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（1）設備關鍵工作總成（如壓縮頭、壓縮腔、主機體、垃圾箱、料斗及舉升機構等）

實現(xiàn)終身免維護。

（2）除收集車與設備料斗對接時需要手工操作外，其它所有操作均實現(xiàn)自動化的運

行和控制。

（3）設備采用PLC編程控制，可以實現(xiàn)壓縮循環(huán)自動啟動和停止。

（4）設備的閘門啟閉系統(tǒng)可以自動判斷閘門是否啟閉到位，是否有垃圾留存在閘門

與主機對接部位，并自動執(zhí)行啟閉預設流程，通過強壓等預設程序可以確保閘

門關閉后密封完好，無垃圾外漏和滯留。

（5）設備壓縮控制過程采用分段控制，壓縮前期階段對低密度垃圾采用高速低壓進

行壓縮，壓縮后期階段對高密度垃圾進行低速高壓進行壓縮，充分利用液壓系

統(tǒng)的效率，有效降低能耗。

（6）設備采用進口密封膠條和污水密封收集結構，可確保無固、液垃圾外漏，轉運

站內污水處于密封或半密封狀態(tài)排放，最大限度提高轉運站的環(huán)保性能。

（7）設備的液壓及電器系統(tǒng)全部采用內置式封閉安裝，最大限度減少工作環(huán)境中的

污染源對其的影響，有效提高其使用壽命，降低故障率。

（8）壓縮頭運行控制采用全程線位移傳感控制，擯棄老式點感應控制帶來的故障率

高、精確性差的問題，其控制故障率低于萬分之一，控制精度可達1mm。

（9）設備控制系統(tǒng)具有故障自動診斷、自動報警功能，可對設備的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機械連接系統(tǒng)和傳感器系統(tǒng)出現(xiàn)的所有故障進行自動診斷，并通過電子顯示屏直觀顯示，有效提高設備維護的便捷性，以及對故障處理的效率。

（10）設備的控制系統(tǒng)具有垃圾裝箱壓滿報警，以及垃圾裝載量分段指示的雙功能； 對垃圾裝載量進行0、25%、50%、75%和滿箱的全過程指示，有效提高設備運行管理和裝載調度的效率。

（11）設備采用高度集成的控制臺，用戶只需簡單的通過旋轉開關選擇設備需運行的功能，再點擊啟動就可以完成一個運行程序的控制，十分簡便、易于操作。

（2）設備的液壓系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權，關鍵部件全部采用原裝進口件：

電機為臺灣SY品牌，控制閥為意大利阿托斯品牌，高壓葉片泵為臺灣KCL品牌，液壓油缸為法國SERTA品牌，高壓管路為中美合資ISR品牌，管路密封件為荷蘭（新加坡分公司生產(chǎn)）ERIKS品牌。

（3）設備的電氣控制系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權，關鍵部件全部采用原裝進口件：

編程微處理器PLC為德國西門子品牌，電子文本顯示器為德國西門子品牌， 各類繼電器、保護器、變壓器為德國施耐德品牌，各類磁力、紅外感應器為 德國施耐德品牌，線位移傳感器為德國MBM品牌。

（4）設備配套的垃圾集裝箱采用具有國家專利的液壓鎖緊機構進行后門鎖緊，配合意大利HPP品牌的成型雙峰EPDM材質的專用密封膠條進行密封，確保箱體完全密封；箱體后門的啟閉操作采用拉臂車系統(tǒng)自動控制，簡便、可靠。

（5）壓縮頭與壓縮腔采用底面接觸，兩側小間隙的無導軌設計方案，保證設備運行平穩(wěn)；取消了易產(chǎn)生磨損、消耗的導向機構，配合高強材料的使用，真正意義上實現(xiàn)了核心結構的終身免維護；由于壓縮頭與壓縮腔配合間隙很小，有效解決了壓縮頭將垃圾帶入壓縮腔后部的問題，設備的減少清潔工作，提高了轉運站環(huán)保性能。

（6）設備的料斗及舉升機構，可以實現(xiàn)后方向裝料向前翻傾倒的與收集車的配套型式，可適應不同建站地塊需求和各類收集車配合倒料的要求，適應性很強；料斗最大裝載容積可達4m3，可與擺臂車、小型后裝壓縮車、中型散裝機動車以及各類小型收集車配套，最大垃圾凈舉升能力達1.5噸。